Pid Для Torque Pro

 admin  
Для
  1. Скачать Pid Для Torque Pro
  2. Pid Для Torque Program
  3. Pid Для Torque Problem
  4. Pid Для Torque Pro

Скачать Pid Для Torque Pro

Как добавить расширенные PID-ы в Torque Skype - Varashilovpc - можно задавать вопросы. Расширенные параметры Nissan Murano для Torque PRO обзор - Продолжительность: 17:20 SM:AutoLife 9 013 просмотров.

  • Скачать бесплатно Torque Pro (OBD 2 - автомобиль) на Android. Программа для диагностики автомобилей.
  • PIDы для Torque. PID (параметр идентификации данных) - код, посылаемый блоку управления ECU, однозначно определяемый параметр, который должен тот вернуть. Для разных автомобилей могут отличаться даже по годам.
  • Pid Для Torque Pro Kia. Для Android: Torque Pro, Авто доктор, EOBD Facile/ ВОБЩЕМ ЛЮБАЯ С Это просто набор PID которые к нам не подходят, тем более.

Обратите внимание из темы возникнет вопрос: какой версии адаптер ELM 327 будет работать? В связи с невозможностью точно определить по версии адаптера пригодность его использования для нашего авто предлагаются следующие советы: 1. Выбирать продавца адаптера, обепечивающего возможность проверки и обмена адаптера, если он не поддерживает работу с дополнительными PID-ми для нашего авто; 2. Перед покупкой поставить на мобильное устройство программу Torque и настроить ее для работы с дополнительными PID-ми из наборов ниже (проще использовать более новые версии Torque и набор PID-ов, не требующих создания отдельного профиля и команды инициализации); 3. При покупке адаптера проверить его работоспособность непосредственно на авто по легко контролируемым дополнительным PID-ам (например Odometr и Мileage из блока парметров для AWC, которые должны совпадать с показаниями на приборной панели).

Первая пошаговая настройка Torque Pro и ELM 327 на Outlander CVT (для ленивых) 1. Скачиваем и устанавливаем программу Torque на андроид-устройство (смартфон, планшет или др.): 2.

Скачиваем в архиве папку extendedpids с файлом OUT3.csv (или создаем сами в блокноте, сохранив в формате.csv): 3. Находим в корневом каталоге (андроид-устройства) папку.torque и в эту папку копируем скаченную папку extendedpids (с файлом OUT3.csv), (подтверждаем слияние если там такая папка уже была).

Подключаем блютут адаптер ELM 327 в диагностический разъем. Настраиваем на андроид-устройстве в беспроводных сетях сопряжение с адаптером: обнаружение и ввод пароля (часто 1234) 6. Запускаем программу Torque и настраиваем 7.

Для подключения важно указать Bluetooth адаптер и OBD протокол. (Остальное на подключение не влияет).

Настройки Torque. Первоначально достаточно проставить галочки в разделах: 'Основные настройки'. 'Настройки адаптера OBD'. 'Панель приборов'. В разделе 'Управление дополнительными PID Датчиками': выбрать 'Добавить набор' и из списка выбрать 'OUT3', появится набор датчиков.

Почти настроили, выходим в главное меню Torque и кликаем 'Панель приборов'. 'Панель приборов'. По умолчанию там уже стоят датчики в 4-ех окнах. Можно их все снести, имхо. Одно окно ещё можно пока оставить с распространненными датчиками, для тренировки. Лучше добавить больше интересующих датчиков, чем иметь лишний балласт для обмена. Как добавить датчик на панель, думаю по картинкам всё понятно.

Вид, размер, датчик. Почти всё готово. Осталось включить зажигание.

Заводить не обязательно. Из главного меню Torque заглядываем в 'Состояние адаптера', если все нормально то видим галочки все зелёными: Всё в одном архиве для Outlander CVT - Torque Pro, файл OUT3.csv и инструкция:. В ответ на многочисленные пожелания одноклубников, кроме программы Torque, появилась еще программа для работы с нашим авто через адаптер ELM327.

Спасибо cintakc! Программа позволяет посмотреть и сбросить ошибки CVT и сбросить деградацию масла Работет на Андроиде 4 и 5 версий. Кроме архива с программой, приложено небольшое демо по ее применению. Программа пишет небольшой лог в папку CVToilResetLogs, при появлении вопросов по работе программы, желательно прикладывать этот лог для анализа ситуации. Обновление программы (версия 1.0.0.3): - Добавлена поддержка Андроид версий 6 и 7 - Добавлены параметры из блока ECU CVT: количество запусков двигателя и время наработки в моточасах (оценочное) Обновление программы (версия 1.0.0.4): - Добавлена поддержка WiFi версий адаптера. свернуть Кроме программы Torque, обсуждению возможностей которой в основном и посвящена это ветка, есть программы, также работающие с адаптером ELM327 и предоставляющие возможность получения диагностической информации по нашим авто.

Ниже приведены ссылки на такие программы: (Android) (Windows Mobile) (требует как и Torque расширения списка параметров для полноценной работы) программка под Андроид для чтения и удаления ошибок по двигателю OUT3 (автор cintakc) Гуру темы cintakc и YuriySPb выкладывайте строчку по которой тестили и сам результат.

Напишу для тех, кому мало приборов на Приусе, про адаптер ELM 327 + программа Torque Pro. Информации везде много, поэтому собрал, то что актуально для нашего авто. Адаптер выдает массу параметров на любое андроид-устройство с установленной программой и в ряде случаев позволяют обойтись без сканера (я, например, купил себе адаптер только для того, чтобы точно мерить температуру двс, т.к.

Очень сильно замерзал в прошлой своей 20-ке - искал причину) Итак: Адаптер ELM 327 – подключается к авто через ОБД2 разъем и информацию о параметрах авто по определенному протоколу передает на внешнее устройство. Существует их масса вариантов и отличаются они кроме внешнего вида еще и способом подключения к андроид-устройству: USB, WiFi и Bluetoth. Рекомендую покупать именно на Bluetoth. Usb – вообще мало информации.

WiFi – зачастую есть проблемы с подключением, да и с энергосбережением он проигрывает зубу (если у кого другая инфа – подправите). Магазинов тьма, ценник – от 150р и до бесконечности. Себе ELM 327 выбирал по принципу наименьшего размера: Я покупал здесь: (более года назад), поищите по наименованию - есть еще дешевле и возможно новее Отдельно расскажу про андроид. У меня телефон Huawei Ascend P1, который я много раз перепрошивал – различными прошивками и сборками. Использую прошивку CyanogenMod 10.1 (андрюша 4.2.2), в которой много чего (в частности стек зуба) портировано из официальных, но уже устаревших прошивок Хуавея. Вот поэтому у меня была проблема с подключением адаптера к телефону.

Очень долго подбирали ядра и подобрали наконец ядро, в котором зуб работал исправно. Поэтому предупреждаю сразу – подключение адаптера к телефону с неофициальной прошивкой не гарантированно – если слово «гарантия» можно применять к китайщине))). Программа Torque Проги для андроида есть в магазине гугла. Есть демо-версия Torque (ставить не рекомендую – совсем малофункционален) и есть Torque Pro, но она платная. А есть 3 вариант – истинно наш)) Torque Pro, но бесплатный. Ссылка на прогу и кучу информации – здесь: Torque Pro (OBD2 / автомобиль) версия: 1.8.16 Последнее обновление программы в шапке: Данная программа позволяет считывать через ОБД2 массу стандартной информации (например, температуру антифриза и пр.) И конкретно под каждую модель каждого производителя автомобилей есть доработки – так называемые ПИДы.

И вот именно для Приусов есть ПИДы, которые позволяют считывать параметры гибридной части (например, заряд ВВБ, температуру инвертора, температуры и обороты МГ1 и МГ2 и массу другой информации) ссылка на ветку, где иногда обновляют ПИДы здесь (если у кого есть более свежие ПИДы или более полные – велком сюда их)) приус 20 - приус 30 - приус 30 плугин - Инструкция по установке ПИДов: скачиваете 2 файла. На андроиде находите папку «.torque» - она скрытая, поэтому сразу можете и не увидеть)) в этой папке должна быть папка «extendedpids» (если нет – то создать без кавычек) и помещаете туда 2 скачанных файла.

Pid Для Torque Program

После этого запускаете Torque, настройки, управление дополнительными PID:, после этого нажать добавить набор – и только после этого прога должна их считать и появится список ПИДов - вот так должно быть в результате: Выходите из настроек (при первом запуске сразу настройте профиль авто – литраж двс, тип топлива, вес и пр. – разовая процедура), запускаете приборную панель и начинаете добавлять приборы – куча датчиков, которые располагаете в любом виде и в любом количестве. Расписывать все про Torque я не буду, в ней масса полезных функций – каждый пусть ковыряет сам. На форуме 4ПДА по обсуждению этой проги 300 страниц обсуждений (в основной как всегда флуд))), а просто размещу некоторые скриншоты экранов у себя: Вопросы, которые есть пока у меня: 1. На ссылке с описанием ПИДов указано, что также можно и считывать напряжения банок ВВБ, а я не нашел у себя этого 2.

Заряд ВВБ – иногад показывает, а иногда нет. Не нашел зависимости от каких-либо признаков. Переустановка проги и перетык адаптера - не помогли. Не нашел как сохранить готовый профиль проги со всеми настройками, а так могли бы совместно составить профиль и дать всем готовый, т.к. Настройка приборов – процесс трудоемкий. Долго не мог разобраться как в екселе смотреть графики данных, которые собрал торкью.не хватало какой-то инструкции что-ли. Оставлю тут экселевский файл Viewtorqartemkaftf, который из шаблона логов выбранных мною параметров выдает: тем-ру: ОЖ, окр.

Pid Для Torque Pro

Воздуха, впуска, инвертора, ДВС (хз чо такое но равен т.инвертора), скорости.по времени). Итак, в моем шаблоне много столбцов с данными. Выбрав пиды для приуса по ссылке в шапке темы, по дефолту в папке.torque лог пишется по следующим значениям: дата/ время девайса /широта/долгота/ и другие GPS данные. Но ведь этого нам недостаточно. Поэтому, в настройках торка - Запись и выгрузка журналов надо тапнуть на 'что писать'. И Выбрать 6-10 пидов для записи помимо GPS данных. Вот что у меня 3.

Затем, выйдя на верхнее меню (запись и выгрузка журналов ), пролистываем ниже до - Запись поездки - и там надо поставить галочку напротив 'Записывать показания датчиков, выбранных в меню 'что писать'. Выбрали 10 пидов в меню 'что писать', значит получите дефолтные стобцы показаний GPS + 10 столбцов - всё просто. Указываю ссылку на инструкцию как чего смотреть/изображать.

Каждый выберет свой набор - значит порядок столбцов таблицы будет уникальный. А значит мой шаблон только ознакомительный. Там надо обратить внимание на последние толбцы и разобраться как они создаются и для чего.

Pro

Pid Для Torque Problem

Если коротко, то формат времени из Mon Jan 11 12:14:43 GMT+ переводится в 12:44 - для того чтобы ось X выглядела в удобной форме. Функцией =ПРАВСИМВ(ЛЕВСИМВ(A2;16);5) (а2 номер ячейки) другие столбцы из фаенгейтов перевожу в цельсий функцией =(R2-32).5/9 (R2 номер ячейки) Пояснение к рисунку: для вторых строк создаваемых столбцов прописываются вышеописанные функции, выделяются и вытягиваются вниз вниз за уголок до самого конца лога. Рисунок создается путем выделения нужных столбцов и нажатием Вставка - рекомендуемая диаграмма. P.s через обзор екселя/мой компьютер папка.torque в корне внутренней памяти телефона не видна.

Pid Для Torque Pro

Решил проблему следующим образом: прост через телефон заходил в меню-файлы и папки, настройки - показывать скрытые папки, находил папку.torque, в ней triplogs. Вот эту папку triplogs со всеми логами типа trackLog.csv копировал/перемещал в корень карты памяти или в любую другую созданную папку - главное чтобы она была не системная. В таком случае она доступна для перемещения через 'мой компьютер'-внут. Память телефона на рабочий стол. (1528.5 КБ - загружено 142 раз.) Надо развивать эту тему именно в таком направлении.и завязывать обмениваться статистикой в форме слов и цифр в текстовой форме без пруфа) p.s буду ковыряться, добавлять/изменять/править. Если чото непонятно спрашивайте - допилю инструкцию до идеала).

   Coments are closed